Et si on faisait une croisière ?

Ah Non ! Je n’ai aucune attirance pour ces énormes buildings flottants, aussi enflés qu’un porte-avions sur lequel on aurait greffé un centre ville ultramoderne, un parc d’attraction, et des dizaines de restaurants, le tout combiné à des chambres minuscules !  Rester coincé avec une foule excitée et bruyante plusieurs jours dans cet environnement me rendrait dingue, et ce ne sont pas les quelques escales arrangées en mode « touriste pressé » qui arrangeraient les choses. Donc merci, je passe.
Cependant j’ai une furieuse envie de voir la mer, de naviguer, de changer d’horizon chaque jour, de vivre à un autre rythme, au calme, seul (ou presque).

N’étant absolument pas marin et incapable de manier un bateau, quelle est la solution ?

Le Cargo !

Oui, les croisières en cargo, ça existe. Plusieurs compagnies proposent quelques cabines (parfois jusqu’à 6, parfois une seule)  à bord de leurs navires (porte-containers pour la majorité) sur des destinations très variées, de l’Europe à l’Afrique et même l’Asie, pour des voyages de quelques jours à plusieurs semaines, en aller simple (pour les grandes distances) ou aller-retour. Ces cabines sont en général réservées aux « passagers » temporaires et tout à fait confortables. Une occasion de découvrir le monde autrement, d’apprendre comment fonctionnent ces géants des mers, et de s’immerger dans l’univers bien spécifique (et finalement peu connu de nous autres terriens) de la marine marchande (et accessoirement de pratiquer son anglais !).

Ainsi donc, me voilà épluchant les sites de voyage spécialisés pour trouver mon premier « seatrip » …

En complément de cette recherche, je cherche des blogs de voyageurs ayant tenté l’aventure, histoire de voir un peu à quoi je dois m’attendre, et je dois dire que les expériences sont non seulement très positives dans l’ensemble, mais semblent aussi correspondre tout à fait à mes aspirations. Cela me conforte donc dans ma démarche et j’étudie donc les propositions du moment.

Ne voulant pas pour une première m’engager sur une traversée de longue durée, et après avoir un peu rêvé sur les contrées lointaines, je me décide finalement pour un aller-retour entre le port d’Anvers en Belgique, et le sud de la Finlande. Un voyage d’environ 9 jours, avec des escales dans les ports Finlandais de Hanko et Roma puis retour à Anvers.

Il y a peu de conditions à remplir tant qu’on est capable de se déplacer aisément sans assistance. Vous avez juste besoin d’un passeport valide, et d’accepter une certaine souplesse sur le planning  pour faire face aux imprévus de la marine marchande, principalement avec la météo ou les exigences commerciales du moment. Le dossier est donc rapidement bouclé auprès de l’agence « Grand Nord Grand Large » qui propose ce type de voyage, et me voilà lancé dans la préparation de la valise du marin stagiaire, … Et de mon matériel photo !

Si ça vous tente => Grand Nord Grand Large

A suivre …

(Crédit image d’illustration : Chandlervid85 on Freepik)